VW社とUAWがテネシー州工場の労働協約に暫定合意
 ―今後4年間で20％の賃上げなど

カテゴリー：労働法・働くルール、労使関係、労働条件・就業環境

アメリカの記事一覧

  • 国別労働トピック：2026年2月

独自動車大手フォルクス・ワーゲン（VＷ）社と全米自動車労組（UAW）は2月4日、同社チャタヌーガ工場（米テネシー州）の労働者約3,200人に対して、今後4年間に20％の賃上げを行うなどとする暫定合意を交わしたと発表した。UAWは2024年4月、米国南部の大手3社（ビッグスリー）以外の外資系自動車メーカーで初めて、VW同工場の労働者の組織化に成功。それから約2年が経とうとする中で、今回の労使合意にこぎ着けた。

南部外資系初の組織化とその後の交渉

UAWは主に自動車大手3社(フォード・モーター、ゼネラル・モーターズ(GM)、ステランティスのいわゆるビッグスリー)の労働者らを組織化している。近年は外資系企業や電気自動車（EV）メーカーの労働者を組織化のターゲットにする動きを強化。2024年4月にテネシー州チャタヌーガにあるVW社の工場で従業員投票を行い、約73％の賛成票を獲得した。これにより、米国南部における「ビッグスリー」以外の自動車メーカーで、初めて労働組合の結成を実現させた(注1)。

同工場の労使は2024年9月に労働協約に関する交渉を開始した。VW社ウェブサイトなどによると、組合側は800項目に及ぶ要求を経営側に提出し、継続的に交渉を進めた。経営側は2025年9月に「20％の賃上げ」を含む「最終提案」を公表。組合側は10月15日、協約承認時のボーナスの水準（会社側は4,000ドルなどを提示）や雇用安定に関する文言などを不服としてこれを拒み、14の「重要事項」を盛り込んだ対案を会社側に提案した。さらに同月28～29日にストライキ権の確立を問う組合員投票を実施。賛成多数（組合員の三分の二）の承認を得たうえで、会社側との交渉に臨んだ。

暫定合意の主な内容

組合結成から約2年が経過しようとする中で、VＷとUAWは2026年2月4日、ようやく労働協約の暫定合意にこぎ着けた。現地メディアの報道やUAWが発表した暫定合意の内容を見ると、4年間の協約期間中に、①全従業員に20％の賃上げ、②医療保険の自己負担の減額、適用範囲の拡大、③協約承認時の一人あたり6,550ドルのボーナスに加え、年間2,550ドルのボーナス等の支給、④一方的な雇用削減、シフト削減、アウトソーシングに強く反対する文言を協約に入れ、組合員の雇用を維持、⑤労働安全衛生や健康基準の強化、⑥有給休暇の改善と公正な勤務スケジュールの確保、強制残業や特定の者への身びいき（favoritism）に対する保護、⑦労働者の発言権の保証、などについて盛り込んでいる(注2)。

なお、UAWは2023年10月にビッグスリー各社との交渉で、初の「3社同時ストライキ」を行ったうえで、「4年半に25％の賃上げを行う」ことなどで合意した(注3)。賃上げに関する今回のVWとの暫定合意の内容は、これに準じた水準といえる。

「歴史的な突破口に」

UAWは2月4日、「暫定合意は、（米国）南部全域の組合がない自動車メーカーや製造業の労働者にとって大きな突破口となる。VＷの労働者は、公正な賃金、より安価な医療、安全な労働環境、特定の者への身びいきからの明確な保護が保証され、法的拘束力や強制力のある合意を結ぶことができる」とその意義を訴えるコメントをウェブサイトに掲載した(注4)。

VW社は「チャタヌーガにおける初の労働協約に関する暫定合意に達したことを喜んで承認する。この包括的な合意は、賃金の引き上げ、医療費の削減、有給休暇の拡大など、労働者に実質的な変化をもたらす。これらすべての利益は、従業員の日々の努力と献身を認め、報いるものだ(注5)」とする見解を表明している。

暫定合意の内容は今後、組合員投票にかけられ、承認を得られれば正式に成立する。

注

参考資料

  • 全米自動車労組（UAW）、デトロイト・ニュース、テネシアン、日本貿易振興機構、フォルクス・ワーゲン社、ブルームバーグ通信、ロイター通信、各ウェブサイト

参考レート

関連情報

調査研究成果